Audi S4


 
   

Motor / elektrika
 
Název
3.0 TFSI quattro
 
Druh motoru
Šestiválcový zážehový motor s přímým vstřikováním benzinu a mechanickým přeplňováním Šestiválcový zážehový motor s přímým vstřikováním benzinu a mechanickým přeplňováním
 
Zdvihový objem cm3
2995
 
Výkon v kW
245
 
Max. výkon kW
při min–1

245/5500–7000
 
Max. točivý moment
při min–1

440/2900–5300
 

Přenos hnací síly
 
Druh pohonu
Stálý pohon všech kol quattro® Stálý pohon všech kol quattro®
 
Převodovka série
6rychlostní manuální převodovka
 

Hmotnosti / objemy
 
Pohotovostní hmotnost [kg]
1735 [1775]
 
Celková přípustná hmotnost [kg]
2200 [2250]
 
Max. zatížení střechy [kg]
90
 
Přípustná hmotnost nebržděného přívěsu [kg]
750
 
Přípustné hmotnosti bržděného přívěsu 12% [kg]
1900
 
Objem nádrže (cca l)
64
 

Výkony / spotřeba
 
Max. rychlost manuál [km/h]
250 [250]
 
Zrychlení 0-100 km/h manuál [s]
5,1 [5,3]
 
Pohonné hmoty
Bezolovnatý benzin OČ 95
 
Spotřeba město [l/100 km]
14,0 [13,5]
 
Spotřeba mimo město [l/100 km]
7,6 [7,0]
 
Spotřeba kombinovaná [l/100 km]
10 [9,4]
 
Emise CO2 kombinované [g/km]
234 [219]
 
Emisní třída manuál
EU5
 
   
 
 

Hodnoty v závorce platí pro automatickou převodovku.

Uvedené hodnoty výkonu zjištěné podle předepsaného způsobu měření (směrnice 80/1269/EHS v t. č. platném znění).

Pohotovostní hmotnost vozidla s 90% naplněním nádrže, bez řidiče (75 kg), zjištěno podle směrnice ES 92/21/EHS. Hmotnost a hodnota odporu vzduchu se mohou zvýšit zvláštní výbavou vozidla, stejně se pak sníží užitečná hmotnost, popř. nejvyšší rychlost.

S rostoucí nadmořskou výškou klesá výkon motoru. Od nadmořské výšky 1000 metrů a na každých 1000 metrů to znamená snížení zátěže o 10% (přípustná hmotnost přívěsu + přípustná hmotnost tažného vozu). Hodnota hmotnosti přívěsu platí pro továrně montované tažné zařízení. Při používání vozidla s tažným zařízením pro podnikatelské účely potřebujete za určitých předpokladů kontrolní zařízení ES.

Spotřeba paliva a emise CO2 závisejí nejen na efektivním využití paliva vozidlem, ale jsou ovlivněny i jízdním chováním a jinými netechnickými faktory. CO2 je nejvýznamnějším skleníkovým plynem způsobujícím oteplování Země.

Uvedené hodnoty spotřeb a emisí byly zjištěny podle předepsaného způsobu měření. Údaje se nevztahují ke konkrétnímu vozidlu a nejsou součástí nabídky, ale slouží pouze k porovnání různých vozidel.